Auteur: Stefan Coelen

Wat is achteraf betalen en waarom nu?

Achteraf betalen – internationaal ook wel bekend als Buy Now, Pay Later (BNPL) – is een betaalmethode waarbij jouw klant het product direct ontvangt, maar pas later betaalt. Dat gebeurt meestal binnen 14 of 30 dagen of in termijnen, vaak zonder rente zolang er op tijd wordt betaald.

Denk aan aanbieders zoals Klarna, Afterpay (nu Riverty), Billink of in3. Deze partijen schieten het bedrag voor aan jou als ondernemer. Jij krijgt dus meteen je geld, terwijl zij het bedrag later innen bij de klant. Dit model biedt gemak voor de klant én zekerheid voor jou. Bovendien is achteraf betalen wettelijk beschermd: volgens het Burgerlijk Wetboek (art. 7:26 lid 2) mag je een consument niet verplichten om meer dan 50% vooruit te betalen. Dat maakt het juridisch gezien noodzakelijk om minimaal één optie van betaling achteraf aan te bieden – zelfs als kleine webshop.

Juist in deze tijd, waarin vertrouwen steeds belangrijk wordt bij online aankopen, is achteraf betalen extra aantrekkelijk. Klanten die je webshop nog niet kennen, voelen zich veiliger als ze pas hoeven te betalen na ontvangst van het product. Uit onderzoek blijkt dat meer dan de helft van de Nederlanders inmiddels gebruik heeft gemaakt van deze methode, en 52% van hen zegt zich hierdoor zekerder te voelen bij nieuwe webshops.

Diezelfde groei zorgt ook voor kritische blikken. De AFM en politiek maken zich zorgen over consumenten die te makkelijk op afbetaling kopen, vooral jongeren. Er komt regelgeving aan die mogelijk ook jouw webshop raakt. Kortom: kansen te over, maar zeker geen vrijbrief.

Wat betekent achteraf betalen concreet voor jou als webshop-ondernemer?

Achteraf betalen is interessant voor een brede groep mkb’ers: van zzp’ers met een eigen webshop tot Vof’s, BV’s, stichtingen en holdings die online diensten of producten aanbieden. De kracht van deze betaalmethode ligt in het verlagen van de aankoopdrempel, vooral bij wat duurdere producten of bij nieuwe klanten.

Denk aan kleding, elektronica, e-learnings, abonnementen of trainingen. Tegelijkertijd vraagt het ook om scherpe keuzes. Je moet een betrouwbare provider kiezen, je webshoptechniek aanpassen (bijvoorbeeld via een plug-in voor Magento, Shopify of WooCommerce), en zorgen dat je klantcommunicatie helder is: wat zijn de voorwaarden, hoe zit het met de betaling, en wat als er niet betaald wordt?

Ook is het goed om te weten dat klanten die achteraf betalen gemiddeld veel meer retourneren dan klanten die direct betalen. Waar iDEAL-klanten zo’n 12% van hun aankopen terugsturen, ligt dat bij BNPL op maar liefst 40%. Dat betekent: meer verwerking, meer kosten, en hogere druk op je administratie. Daarbovenop komen privacyregels, leeftijdsverificatie en soms zelfs krediettoetsing – allemaal zaken waar je juridisch en organisatorisch rekening mee moet houden.

Voorbeeld: hoe mkb’ers slim profiteren van achteraf betalen

Stel: je runt een webshop met e-learnings of online trainingen voor personeel. Je verkoopt een cursus van €1.200. Veel klanten haken af vanwege het bedrag. Maar bied je achteraf betalen aan met betaling in drie termijnen, dan blijkt die drempel ineens veel lager. Je conversie stijgt, de klant ervaart minder financiële druk, en jij krijgt je geld meestal meteen van de BNPL-provider. Resultaat: meer omzet én een verbeterde cashflow.

Tegelijkertijd moet je team wel weten hoe ze vragen over betaling in termijnen beantwoorden. Door e-learning in te zetten binnen je eigen organisatie zorg je dat je personeel klaar is voor klantvragen, retouren, en communicatie.

Dat is waar achteraf betalen ook een intern verbetertraject kan triggeren. Denk aan processen rondom facturatie, klantenservice, retourbeleid en incasso. Koppel dat aan een subsidie voor digitale vaardigheden of procesoptimalisatie, en je hebt niet alleen een nieuwe betaaloptie maar een complete upgrade van je bedrijfsvoering.

Aandachtspunten en risico’s van achteraf betalen

Natuurlijk zijn er ook risico’s. De politiek en toezichthouders zetten druk op strengere regels, met name voor kwetsbare consumenten. Daarnaast is er het risico van wanbetaling, zeker als je werkt met een partij die niet het volledige bedrag voorschiet. De kosten per transactie zijn hoger dan bij bijvoorbeeld iDEAL, en je moet kritisch kijken naar je marge. Verder vraagt het tijd: je moet personeel trainen, je communicatie aanpassen en je administratie opschalen. Laat je dat versloffen, dan ondermijnt achteraf betalen je klantrelatie in plaats van dat het deze versterkt.

Achteraf betalen implementeren – een praktisch stappenplan

1. Oriënteer je goed: kies een aanbieder met transparante kosten, goede support en bewezen integraties.
2. Check je techniek: Zorg dat je webshop technisch klaar is voor achteraf betalen. Integreer hiervoor de juiste betaalmodules in je CMS of webshopplatform. Populaire systemen zoals WooCommerce, Shopify of Magento bieden hiervoor kant-en-klare koppelingen met aanbieders als Klarna of Billink, die relatief eenvoudig te installeren zijn.
3. Train je personeel: zorg dat ze weten wat ze moeten antwoorden bij vragen over betaling, retouren en incasso.
4. Optimaliseer je klantreis: zorg dat de voorwaarden en voordelen van achteraf betalen duidelijk zichtbaar zijn.
5. Meet & monitor: hou data bij over conversie, retouren en klanttevredenheid.
6. Stuur bij: pas je aanbod, communicatie of beleid aan op basis van data en feedback.

Hoe CijferAdvies jou ondersteunt bij achteraf betalen

Bij CijferAdvies kijken we verder dan alleen je administratie. We helpen je bij het maken van een doordachte keuze: past achteraf betalen bij jouw verdienmodel? Kun je de kosten dragen? Welke fiscale of subsidievoordelen zijn er te benutten?

Samen bekijken we hoe je het opneemt in je financiële strategie. Daarnaast kunnen we een subsidiecheck uitvoeren – met name bij trajecten die draaien om digitalisering, training of klantgerichtheid. We verbinden je aan partners die je webshop technisch kunnen upgraden, en helpen je om rendement uit je data te halen.

Via maand- of kwartaalgesprekken bespreken we structureel de impact en bijsturing, zodat jij grip houdt op het effect van deze betaalmethode op je onderneming.

Onze mening

Achteraf betalen is geen gimmick maar een zakelijke keuze. Het kan je webshop vleugels geven – mits je het goed aanpakt. Het is verleidelijk om snel in te stappen, maar zonder plan loop je risico op financiële gaten, boze klanten of reputatieschade. Zie deze methode dus niet als losstaand product, maar als onderdeel van je totale strategie voor groei, klantrelatie en cashflow.

Achteraf betalen biedt kansen, maar alleen als je het goed regelt. Voor mkb-webshops kan het zorgen voor hogere conversie, snellere cashflow en een sterkere klantbeleving. Maar alleen als je administratie, team en communicatie daarop zijn ingericht. CijferAdvies begeleid je hierin – van eerste analyse tot structurele optimalisatie.

Vraag vandaag nog je quickscan aan. Samen bekijken we of deze stap voor jou loont, en hoe je hem verantwoord zet.

Tips voor slimme ondernemers

• Reken eerst door: levert het echt winst op? Hoe zit het met mijn marges?
• Begin klein: kies één productgroep om achteraf betalen mee te testen. Of begin met de Nederlandse markt voordat je internationaal gaat. 
• Blijf kritisch: wat doen retouren en transactiekosten met je marge?
• Train je team: zo blijft je service op peil en voorkom je misverstanden.

In het kort: wat moet je weten over OSS?

Verkoop je meer dan €10.000 per jaar aan consumenten in andere EU-landen? Dan moet je het btw-tarief van het land van de klant hanteren. Via de One Stop Shop-regeling hoef je daarvoor niet in elk land btw-aangifte te doen, maar kun je alles centraal regelen bij de Nederlandse Belastingdienst. Je doet één kwartaal-aangifte voor al je EU-verkopen via het e-commerce portaal van Mijn Belastingdienst Zakelijk. De fiscus verdeelt de btw vervolgens over de juiste landen. Voorwaarde is wel dat je je op tijd registreert én je webshop en administratie goed inricht. Doe je dat niet, dan kun je voor verrassingen komen te staan – van naheffingen tot boetes.

Wat is de One Stop Shop-regeling precies?

De OSS-regeling is bedoeld voor ondernemers die verkopen aan consumenten in andere EU-landen. Tot 2021 had elk EU-land een eigen omzetdrempel voor afstandsverkopen, wat voor een wirwar aan regels zorgde. Nu is er één gezamenlijke grens: €10.000 per jaar voor je totale EU-consumentenomzet.

Ga je daaroverheen? Dan ben je verplicht om het btw-tarief te hanteren van het EU-land waar je klant woont. Verkoop je dus aan een Duitse consument, dan reken je 19% Duitse btw. Aan een klant in Oostenrijk? Dan 20%. Die buitenlandse btw neem je op in je verkoopprijs en je administratie. Aan het einde van elk kwartaal geef je via de OSS-regeling in één keer al deze btw op bij de Nederlandse Belastingdienst. Die zorgt ervoor dat het juiste bedrag bij de juiste EU-lidstaat terechtkomt.

Je hoeft dus geen aparte btw-aangifte te doen in elk afzonderlijk land, geen lokale btw-nummers aan te vragen, en geen ingewikkelde spreadsheets bij te houden per land. Eén digitaal loket voor je EU-btw, minder administratie en minder kopzorgen.

Voor wie is OSS bedoeld?

De OSS Unieregeling is vooral bedoeld voor ondernemers die vanuit Nederland goederen verkopen aan consumenten in andere EU-landen zonder btw-nummer. Denk aan webshops met fysieke producten, maar ook aan aanbieders van digitale diensten zoals e-books, online trainingen of streamingdiensten.

Zit je met je jaarlijkse EU-omzet onder de €10.000? Dan mag je Nederlandse btw blijven gebruiken. Kom je erboven? Dan moet je per bestelling het btw-tarief rekenen van het land van je klant en die via OSS afdragen. Deze regeling is dus vooral interessant (en relevant) voor groeiende webshops die willen uitbreiden over de grens zonder direct verstrikt te raken in lokale aangiftes en regels.

De voordelen van de One Stop Shop-regeling

Met de OSS-regeling haal je een hoop complexiteit uit je internationale verkoopproces. De belangrijkste voordelen op een rij:

• Eén centrale aangifte: je hoeft niet meer per land btw-aangifte te doen, maar regelt alles in één keer via de Nederlandse Belastingdienst
• Tijdswinst: minder administratief gedoe, geen gedoe met buitenlandse registraties of formulieren
• Groei zonder barrières: makkelijker en sneller uitbreiden naar andere EU-landen
• Flexibiliteit: OSS is vrijwillig. Je kiest zelf of je OSS gebruikt of liever lokaal btw-aangifte doet, afhankelijk van je strategie

Maar let op: hier gaat het vaak mis

De OSS-regeling is handig, maar niet zonder risico. Veel ondernemers vergissen zich in:

• De €10.000-drempel: die geldt EU-breed, niet per land
• Het toepassen van juiste btw-tarieven per land (die verschillen nogal)
• Een webshop die geen buitenlandse btw-prijzen toont
• Te late registratie of aangifte (met boetes als gevolg)
• Verwarring met de KOR: De Kleineondernemersregeling (KOR) die je in Nederland kent, geldt niet automatisch in andere EU-landen. 
• Verkoop via dropshipping of buitenlandse voorraad: bij dropshipping gelden andere btw-regels en kun je géén gebruik maken van de OSS-regeling

Over de EU-KOR

Gebruik je de OSS-regeling, dan moet je gewoon btw rekenen en afdragen voor je buitenlandse verkopen, ook als je in Nederland onder de KOR valt. Dit misverstand zorgt regelmatig voor naheffingen. Houd er ook rekening mee dat vanaf 2025 een EU-brede KOR wordt ingevoerd – die biedt in sommige landen wél vrijstelling, maar werkt anders dan de Nederlandse variant. Laat je dus goed informeren als je hier gebruik van wilt maken.

Voorbeelden uit de praktijk

• Een kleine webshop voor handgemaakte tassen verkocht in één jaar voor €12.000 aan klanten in Duitsland en België. De ondernemer dacht dat hij pas actie hoefde te ondernemen ná het jaar, maar had direct bij overschrijding van de €10.000 de Duitse btw moeten berekenen. Resultaat: naheffing en administratief gedoe.
• Een cosmeticawinkel gebruikte hetzelfde btw-tarief (21%) voor alle EU-klanten, ook voor bestellingen naar Frankrijk en Italië. Bij controle bleek dat ze jarenlang het verkeerde tarief toepasten. Het corrigeren daarvan kostte flink wat tijd en geld.
• Een dropshipper die leverde aan consumenten in Spanje gebruikte onterecht de OSS-regeling. Omdat de goederen direct vanuit het buitenland kwamen, mocht dit niet. Gevolg: correcties, btw-registratie in Spanje en extra administratieve lasten.

Wat verandert er voor je administratie?

• Extra OSS-aangifte per kwartaal: je doet voortaan elk kwartaal een aparte btw-aangifte voor je EU-verkopen via het e-commerce platform van Mijn Belastingdienst Zakelijk.
• Registratie via Mijn Belastingdienst Zakelijk: om OSS te gebruiken moet je je registreren, waarvoor je eHerkenning (niveau 3) nodig hebt.
• Facturatie volgens Nederlandse eisen, maar met buitenlandse btw: je facturen blijven voldoen aan de Nederlandse eisen, maar je vermeldt wel het btw-tarief van het land van je klant. Dus bijvoorbeeld 19% voor Duitsland of 20% voor Oostenrijk. Deze buitenlandse btw geef je op in de OSS-aangifte, waarna de Nederlandse Belastingdienst de bedragen doorstuurt naar de juiste landen. Zo hoef je niet zelf per land btw af te dragen.
• Bewaarplicht van 10 jaar voor je OSS-verkopen: je moet je verkoopgegevens per EU-land bewaren, inclusief ordergegevens, facturen en verzendbewijzen. Let op: dit is langer dan de standaard 7 jaar voor Nederlandse btw.

Zorg dat je boekhouding goed is ingericht en je webshop automatisch de juiste btw-tarieven per land toepast. Veel boekhoudprogramma’s bieden inmiddels OSS-ondersteuning, maar dit moet vaak wel eerst correct worden ingesteld. CijferAdvies kan je helpen bij het inrichten van je administratie, het controleren van je webshopinstellingen en het klaarzetten van je OSS-aangiftes. Ook ondersteunen we bij de juiste factuurvermelding, 10-jaar archivering én zorgen we dat jouw verkoopproces vlekkeloos blijft draaien – zelfs over de grens. Zo voorkom je fouten, boetes én onnodige stress.

Stappenplan: starten met OSS in 5 stappen

1. Check je EU-omzet: Bereken of je boven de €10.000 grens zit of komt.
2. Registreer je op tijd: Aanmelden voor OSS kan via Mijn Belastingdienst Zakelijk.
3. Pas je webshop aan: Zorg dat btw-tarieven per land correct worden weergegeven.
4. Houd je administratie bij: Splits omzet en btw per land en per kwartaal.
5. Dien je OSS-aangifte op tijd in: Laat dit eventueel door je boekhouder of CijferAdvies regelen.

Fiscale en strategische keuzes

De OSS-regeling dwingt je om na te denken over:

• Prijsstrategie per land (gelijk houden of differentiëren?)
• Lokale registratie versus OSS (bijv. bij buitenlandse magazijnen)
• Gebruik van de nieuwe EU-KOR (vanaf 2025)
• Gebruik van platforms als Amazon of Bol.com

En hoe zit het buiten de EU?

De One Stop Shop-regeling geldt uitsluitend voor verkopen binnen de EU. Verkoop je goederen aan klanten buiten de EU – bijvoorbeeld naar de VS of Zwitserland – dan zijn er andere btw-regels van toepassing. In de meeste gevallen mag je bij export 0% Nederlandse btw rekenen, mits je kunt aantonen dat de goederen daadwerkelijk de EU verlaten. Maar let op: jouw klant betaalt bij aankomst vaak wél invoer-btw, douanerechten en inklaringskosten in het eigen land. Dit kan leiden tot onverwachte kosten en vertragingen, dus het is verstandig om dit vooraf goed te communiceren.

Verkoop buiten de EU vereist een andere aanpak en vraagt ook andere expertise, bijvoorbeeld op het gebied van exportdocumentatie, leveringsvoorwaarden (Incoterms), en btw-correcte facturatie. CijferAdvies helpt je graag bij het opzetten van een waterdichte exportadministratie, zodat je aan alle regels voldoet én je klant weet waar hij aan toe is.

Zo helpt CijferAdvies

Bij CijferAdvies helpen we je om grip te houden op je btw-verplichtingen. Wij:

• Monitoren of je de €10.000 grens nadert
• Regelen je OSS-registratie
• Doen de OSS-aangiftes voor je
• Helpen je webshop en administratie inrichten
• Beantwoorden vragen en lossen problemen op
• Verwerken alles in een overzichtelijk dashboard zodat jij altijd inzicht hebt in je verkopen per EU-land
• Bieden ook nazorg: van controles tot correcties bij fouten, wij blijven betrokken

Meer weten of hulp nodig? Wij helpen je webshop graag op weg naar zorgeloze groei over de grens. Neem contact op met CijferAdvies.

Even in het kort; De impact van de val van het kabinet op ondernemersplannen

Het kabinet is sinds eind mei 2025 demissionair. Dat betekent dat lopende zaken nog worden afgehandeld, maar politiek gevoelige onderwerpen voorlopig op de plank blijven liggen. Denk aan belastinghervormingen, arbeidsmarktmaatregelen en klimaatplannen: die schuiven op. In sectoren zoals landbouw, bouw en het mkb zorgt dat voor onzekerheid. Deze pauze betekent niet dat alles stilstaat – maar wél dat jij als ondernemer bewust moet kiezen: waar stuur je nu op, en wat houd je in de gaten voor straks?

Wat verandert er niet?

Ondanks de demissionaire status blijven bepaalde veranderingen gewoon van kracht. Wetgeving die al is goedgekeurd, wordt doorgevoerd. Dit blijft ongewijzigd:

• Minimumloon stijgt per 1 juli 2025: deze verhoging is al bekrachtigd en gaat gewoon door.
• Zelfstandigenaftrek wordt verder afgebouwd: in 2027 daalt deze naar 900 euro. Jaarlijkse afbouw loopt door.
• Lopende subsidies zoals SLIM en MIA/Vamil blijven beschikbaar: mits niet expliciet stopgezet, blijven bestaande regelingen actief.

Kortom: wat wettelijk al is vastgelegd, blijft gewoon doorgaan. Daarom is dit een goed moment om met je adviseur te kijken naar je fiscale planning, investeringsbeslissingen en de subsidies waarvoor je nu al in aanmerking komt. Kleine aanpassingen kunnen veel verschil maken – en zorgen dat je klaar bent voor wat er wél nog komt.

Nieuwe plannen voorlopig in de ijskast

Omdat het kabinet demissionair is, schuiven plannen die nog niet wettelijk zijn vastgelegd op. Politiek gevoelige thema’s worden ‘controversieel’ verklaard en pas behandeld na de kabinetsformatie. Voor ondernemers betekent dat onder andere:

• Aanpassingen in box 2 en 3: het verhogen van het aanmerkelijk belang-tarief of het doorvoeren van de vermogensaanpak wordt opgeschort.
• Zzp-wetgeving: de invoering van minimumtarieven, zelfstandigenverklaring en het aanpakken van schijnzelfstandigheid worden uitgesteld.
• CSRD-verplichtingen voor kleinere bedrijven: de verdere uitrol van deze rapportageplicht schuift mogelijk op.

Deze onderwerpen verdwijnen niet – ze worden uitgesteld. Door je nu al te verdiepen in de mogelijke veranderingen, kun je straks sneller schakelen wanneer de plannen weer opgepakt worden. Denk aan het verzamelen van relevante data, het sparren met je adviseur en het volgen van ontwikkelingen binnen je branche. Zo voorkom je verrassingen én verspil je geen tijd zodra het politieke spel weer op gang komt.

Wat betekent de val van het kabinet voor ondernemers?

De huidige situatie vraagt om duidelijkheid én flexibiliteit. Enerzijds weet je dat bestaande regels blijven gelden. Anderzijds weet je dat nieuwe regelgeving in de lucht hangt, maar voorlopig wordt uitgesteld. De kunst is om daarin koers te houden én vooruit te kijken.

Stel jezelf de vraag: waar liggen nu kansen om te optimaliseren, te investeren of te versnellen? Denk bijvoorbeeld aan:

• Fiscale strategie herzien: past je rechtsvorm en winstverdeling nog bij de afbouw van de zelfstandigenaftrek?
• Subsidies benutten: van SLIM tot energie- en innovatie gerelateerde regelingen. Wat past bij jouw plannen?
• Voorbereiden op CSRD: al rapporteren is nog niet verplicht, maar ketenpartners vragen steeds vaker naar je duurzaamheidsinspanningen.

Strategische rust, zonder stil te staan

Het lijkt alsof alles on hold staat, maar dit is juist het moment om achter de schermen stappen te zetten. Denk aan het versterken van je administratie, een betere urenregistratie of het plannen van investeringen die nu nog onder gunstige voorwaarden kunnen. Wie nu anticipeert, wint straks tijd.

En ook belangrijk: blijf communiceren. Naar je medewerkers, klanten en leveranciers. Juist in tijden van onzekerheid maak je het verschil door transparantie en daadkracht.

Hoe CijferAdvies je hierbij helpt

Bij CijferAdvies houden we de politieke en fiscale ontwikkelingen continu in de gaten. We vertalen wat er speelt naar jouw situatie. Geen vaag beleid, maar praktische impact op jouw bedrijf. Samen zorgen we dat jij voorbereid bent – en wendbaar blijft.

Wij helpen je onder meer met:

• Strategische sessies over je fiscale en juridische positie
• Inzicht in subsidies en regelingen waar je nú al recht op hebt
• Ondersteuning bij verduurzaming en personeelsbeleid

Wat kun je nu concreet doen?

1. Plan een adviesgesprek: bespreek je plannen en strategie voor de rest van 2025.
2. Breng je cijfers en administratie op orde – zo ben je flexibel als nieuwe regels ineens ingaan.
3. Gebruik bestaande regelingen: kijk of je via SLIM, WBSO of MIA/Vamil kunt investeren in groei.

Blijf dus niet afwachten – beweeg vooruit, ook als de politiek even stilstaat.

Snel aan de slag met de MIT-subsidie

Geen tijd om te verdwalen in subsidieformulieren? Hier is wat je moet weten:

• Voor wie? mkb-bedrijven met plannen op het gebied van AI of duurzaamheid.
• Wat krijg je? Tot € 350.000 subsidie voor R&D-samenwerkingsprojecten.
• Deadline? Aanvragen kan tot en met 27 mei 2025.
• Wat moet je doen? Samenwerken met minimaal één mkb’er of kennisinstelling én een goed plan aanleveren.

Heb je een concreet idee liggen, of denk je aan vernieuwing binnen je bedrijf? Dan is dit hét moment om er werk van te maken. Wij helpen je daar graag bij.

Wat is die MIT-subsidie eigenlijk?

De MKB Innovatiestimulering Topsectoren (MIT) is er voor ondernemers die willen innoveren, maar niet het budget hebben van een multinational. In 2025 ligt de nadruk op AI en duurzaamheid – twee thema’s waar het mkb vaak nog zoekend in is, maar die wél kansen bieden voor onderscheidend vermogen én kostenbesparing.

De regeling stimuleert vooral samenwerking: je moet het project met minimaal één andere mkb’er uitvoeren. Nog beter is samenwerking met kennisinstellingen of hogescholen. Het gaat niet om een simpele subsidie voor “iets nieuws”, maar echt om vernieuwing met maatschappelijke impact.

Wie komt in aanmerking?

De eisen zijn helder:

• Je bent een mkb-bedrijf, gevestigd in Nederland.
• Je werkt samen met minstens één andere mkb’er.
• Het project richt zich op toegepast onderzoek en ontwikkeling.
• Thema’s moeten aansluiten bij de landelijke topsectoren, waarbij AI en duurzaamheid expliciet zijn benoemd.

Aanvragen doe je bij de RVO, maar let op: elke provincie kan extra eisen stellen. In Noord-Holland bijvoorbeeld ligt de nadruk op haalbaarheidsstudies rond AI-toepassingen.

Wat levert het op?

Afhankelijk van de projectvorm kun je een subsidie krijgen tot € 350.000, met een vergoeding tot 45% van de kosten. Dat is serieus geld. En het geeft je ruimte om bijvoorbeeld:

• Een prototype te ontwikkelen met behulp van AI.
• Slimme energieoplossingen te testen voor je bedrijf.
• Samen met een partner nieuwe software of tools te bouwen.

Succesfactoren bij aanvragen

Een subsidieaanvraag is geen invuloefening. De meeste afwijzingen gebeuren op drie punten:

Onvoldoende samenwerking – Het moet écht een gedeeld project zijn, niet twee parallelle initiatieven.

Gebrek aan focus – Zorg dat je doel helder en meetbaar is. “We willen iets doen met AI” is niet genoeg.

Te vage begroting – Wees concreet. Laat zien waar het geld heen gaat, en waarom dat logisch is.

Tip van de adviseur

Werk samen met een subsidie-expert die weet wat de beoordelaars willen zien. Dat vergroot je slagingskans enorm. Bij CijferAdvies kunnen we een eerste subsidiescan tijdens het kennismakingsgesprek doen.

Inspiratie: wat fictieve praktijkvoorbeelden

Een logistiek bedrijf uit Groningen liep al langer rond met het idee om routeoptimalisatie slimmer te maken via AI. Ze vonden via hun branchevereniging een mkb-softwarebedrijf dat ervaring had met machine learning. Samen schreven ze zich in voor een MIT-aanvraag. CijferAdvies helpt met het opstellen van het projectplan en begroting. Binnen drie maanden wordt de aanvraag goedgekeurd en kunnen ze starten met een pilot die nu al resulteert in minder brandstofkosten én tevreden chauffeurs.

Een familiebedrijf in de voedingsindustrie uit Brabant wilde reststromen beter benutten en keek naar sensortechnologie. Tijdens een innovatie dag in hun regio raakten ze in gesprek met een lector van een hogeschool. Met die samenwerking in de hand, en wat extra scherpte vanuit hun adviseur, dienden ze een MIT-voorstel in. Dat werd gehonoreerd, mede dankzij de sterke maatschappelijke component van hun project: minder verspilling én duurzame productinnovatie.

Waarom nú aanvragen?

De deadline is 27 mei 2025. Dat klinkt als ‘volgende maand’, maar in subsidieland is dat morgen. Een aanvraag voorbereiden kost al gauw twee weken. Zeker als je nog een partner moet vinden.

CijferAdvies helpt je bij:

• Een eerste subsidiescan
• Het opstellen van de aanvraag
• Het vinden van partners (kennisinstellingen, bedrijven)
• Het opzetten van een projectbegroting

Samengevat:

• De MIT-subsidie 2025 richt zich op AI en duurzaamheid in het mkb.
• De subsidie is tot € 350.000 en loopt t/m 27 mei.
• Samenwerking en concrete plannen zijn de sleutel tot succes.
• Een goede aanvraag vraagt voorbereiding – begin nu.

Wil je weten of jouw project in aanmerking komt? Of wil je even sparren over een goed plan? Laat het ons weten. Bij cijfers hoort nu eenmaal advies. En bij innovatie hoort subsidie.

Wat moet je weten?

Je runt bijvoorbeeld een bouwbedrijf met een klein team en een paar betrouwbare dieselbusjes. Alles draait goed, tot het moment dat je begin dit jaar toe bent aan een nieuwe bestelauto. Wat je dan ontdekt? Je moet ineens duizenden euro’s extra aan bpm betalen. Een kostenpost waar je niet op zat te wachten.

Vanaf 1 januari 2025:

• Betaal je bpm bij aankoop van een nieuwe bestelauto.
• Alleen emissievrije bestelauto’s (zoals elektrisch) zijn nog vrijgesteld.
• De hoogte van de bpm hangt af van de CO₂-uitstoot.

Wat kun je nu doen?

• Breng je wagenpark in kaart: heb je de komende jaren vervangingen nodig?
• Overweeg de overstap naar elektrisch en check subsidiemogelijkheden.
• Laat je goed adviseren over de kosten, financiering en alternatieven.

Waarom deze bpm-wijziging ondernemers hard raakt

De bpm-vrijstelling was jarenlang een vaste waarde voor ondernemers. Nu die vervalt, betekent dat: extra kosten bij iedere nieuwe, niet-elektrische bestelauto. En dat kan flink oplopen – soms tot wel €12.000 per voertuig, afhankelijk van de uitstoot.

Voor ondernemers met meerdere voertuigen wordt dit een serieuze kostenpost. Vooral in sectoren zoals bouw, installatie of logistiek, waar mobiliteit cruciaal is. De impact op je cashflow is direct voelbaar.

Juist daarom is het slim om vooruit te denken. Moet je voertuigen versneld vervangen? Of is het beter om over te stappen naar elektrisch rijden? Welke alternatieven zijn er en welke regelingen kun je benutten?

Uitzonderingen en vrijstellingen

Elektrische bestelauto’s zijn nog steeds vrijgesteld van bpm. Daarmee zijn ze op papier aantrekkelijker, maar in de praktijk is het soms zoeken naar het juiste model. Denk aan actieradius, laadcapaciteit en beschikbaarheid.

Toch zijn er interessante voordelen:

• Je bespaart bpm.
• Je kunt gebruikmaken van MIA, VAMIL en SEBA.
• Elektrisch rijden is vaak goedkoper in gebruik.

Elektrisch vs. diesel: wat is voordeliger?

Een elektrische bestelauto is in aanschaf duurder, maar valt vaak goedkoper uit in gebruik. Denk aan lagere energiekosten, minder onderhoud en het vermijden van bpm. Daartegenover staat dat de actieradius en laadcapaciteit beperkt kunnen zijn – en dat modellen soms lastig leverbaar zijn.

Een dieselbestelauto lijkt op korte termijn goedkoper, maar je betaalt nu wél bpm. Daarbij kunnen toekomstige milieu zones of heffingen in steden de kosten verder opvoeren.

Laat je goed informeren over beschikbare modellen, levertijden en subsidiemogelijkheden. Houd rekening met de voorraadtekorten en stijgende kosten die in sommige sectoren al merkbaar zijn. Maak een concreet plan dat past bij jouw bedrijfsvoering, zodat je voorbereid bent en niet voor onverwachte uitgaven komt te staan.

Wat kost de bpm ondernemers nu?

De bpm op nieuwe, niet-elektrische bestelauto’s wordt sinds 2025 berekend aan de hand van de CO₂-uitstoot. De Belastingdienst gebruikt hiervoor een vaste formule:

Bpm = €40,91 + (€66,91 × het aantal gram CO₂ per kilometer)

Stel: je koopt een dieselbestelauto met een uitstoot van 180 gram CO₂ per kilometer. Dan ziet de berekening er zo uit:

€40,91 + (180 × €66,91) = €12.063,11 bpm

Dit bedrag betaal je boven op de aanschafprijs en btw. En let op: deze bpm is per voertuig. Heb je een heel wagenpark, dan loopt de totale kostenpost snel op.

Wil je exact weten wat dit voor jouw situatie betekent? Gebruik dan de rekenmethode op de officiële site van de Belastingdienst. Zo krijg je een indicatie van de bpm die je moet betalen bij aankoop.

Denk strategisch over je wagenpark

Stel jezelf deze vragen:

• Moet je dit of volgend jaar voertuigen vervangen? Kijk dan vooruit: welke bestelauto’s wil je vervangen, en wanneer?
• Kun je overwegen om nu al elektrisch te gaan? Denk aan gebruik, actieradius, subsidiemogelijkheden en beschikbaarheid van modellen.
• Zijn er leasemogelijkheden of kun je voertuigen delen? Dit kan liquiditeit vrijhouden en je flexibiliteit vergroten.
• Hoe beïnvloedt dit je investeringsplanning? Neem bpm mee in je meerjarenbegroting en onderzoek fiscale voordelen zoals MIA of VAMIL.

Veel ondernemers kiezen nu vanwege de bpm voor een hybride aanpak. Ze combineren elektrische voertuigen voor stedelijke ritten met brandstofmodellen voor langere afstanden. Ook plannen ze investeringen zorgvuldiger, vaak in overleg met hun adviseur. Zo benutten ze fiscale voordelen en voorkomen ze onverwachte pieken in hun uitgaven.

Ook tweedehands voertuigen kunnen een tijdelijke uitweg bieden. Let er wel op dat ook daar bpm betaald moet worden bij import of bij aankoop van jong gebruikte modellen uit het buitenland. De voordelen zijn dus beperkt, maar kunnen passen binnen je bredere strategie.

Welke subsidies zijn er beschikbaar?

Gelukkig hoef je niet alles zelf te betalen. De overheid ondersteunt ondernemers bij de overstap naar schonere voertuigen. Zo zijn er:

• MIA (Milieu-investeringsaftrek) – fiscaal voordeel bij investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen.
• VAMIL (Willekeurige afschrijving) – je mag een groot deel van je investering afschrijven op een moment dat jou fiscaal goed uitkomt.
• SEBA (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s) – directe subsidie voor de aanschaf van elektrische bestelauto’s.

CijferAdvies helpt je bij het combineren van deze regelingen en zorgt ervoor dat je geen voordeel laat liggen.

Wat doet CijferAdvies?

Bij CijferAdvies helpen we ondernemers om financieel scherp te blijven. Ook als het gaat om je wagenpark. We kijken mee naar:

• De impact van bpm op jouw cijfers.
• Mogelijke subsidies en investeringsaftrekken.
• Hoe je slim plant en cashflowproblemen voorkomt.

We denken met je mee én verbinden je met de juiste partners: van leasemaatschappijen tot subsidie-experts. Zodat jij grip houdt – op je planning én je financiën.

Tijd voor actie

De bpm-wijziging is geen toekomstmuziek. Ze is al ingegaan en raakt ondernemers direct – of je nu een wagenpark hebt of slechts één bedrijfsauto nodig hebt. Laat je dus niet verrassen.

Wil je weten wat dit voor jouw bedrijf betekent? Neem contact op met je adviseur bij CijferAdvies. Samen zorgen we dat je voorbereid bent – met inzicht, overzicht en advies dat werkt.